Elektroautos und Alternativen

[Berthold]

Ja, aber die Erfolge treten rein zufällig ein.
Man kann sich nicht darauf verlassen, dass mit Sicherheit in 2 Jahren eine Lösung vorliegt.
Aber das genau macht die aktuelle Regierung in der Energiepolitik.
Das ist doch völliger Irrsinn.
Mann kann die Kohlekraftwerke gern in 10 Jahren abschalten, wenn bis dahin eine vernünftige Alternative vorliegt.
Aber man kann doch die Kraftwerke nicht bedingungslos zu einem bestimmten Zeitpunkt abschalten, wie es die Grünen fordern.

[Berthold]

Gut, Hans,
Das muss jetzt nur noch Ruediger kapieren.

Dazu mußten sie natürlich andere Menschen möglichst geschickt ausbeuten, am besten ohne das sie es richtig merken.
Denn nur glückliche Sklaven sind gute Sklaven.

Aber anscheinend haben selbst Gates und Bezos kapiert, das es für ihre Kaste eng werden könnte, wenn sie ihre Gier ungezügelt weiter fröhnen.
Macher hat plötzlich den Kopf dabei verloren, das hätten sie auch nie gedacht.

Aber Du schmarotzt doch nur bei sochen Firmen wie Google ohne einen Cent selber an sie zu zahlen. Also freue Dich über ihre Aktivitäten.

Ich zahle dadurch das ich ihre blöde Werbung sehe, außerdem schmarotzt Google indem es die Internetseiten von Kontentanbietern auswertet und indiziert.
Zusätzlich parasitieren sie meine Daten und Nutzungsverhalten, die bespitzeln jeden von vorne bis hinten.

Das ist einmalig in der Wirtschaft, so etwas gibt es nur im Netz.

Man könnte eine gemeinnützige Suchmaschine aufbauen, die über eine geringe Gebühr aller Nutzer transparent finanziert wird.
Jeder der ein Internetanschluss hat zahlt dann eine winzigen Aufschlag, und private Bespitzelung werden verboten und mit Gefängnis bestraft.
Wer eine private Suchmaschine nutzen möchte darf das natürlich gerne, er ist aber vor Bespitzelung geschützt.
Entweder machen sie es über Werbung oder eine Gebühr.

Wikimedia ist eine gemeinnützige Suchmaschine, aber Wiki funktioniert ja nicht vergleichbar umfangreich wie Google.

[Ruediger]

Wikimedia kenne ich nicht so gut, Wikipedia sammelt Geld, ist aber ein Lexikon, das teils politisch manipuliert wird.
Durch Nutzergruppen die ihre Sicht der Dinge verbreiten wollen, das Problem kennt man mittlerweile.

[Berthold]

Wikimedia kenne ich nicht so gut, Wikipedia sammelt Geld, ist aber ein Lexikon, das teils politisch manipuliert wird.
Durch Nutzergruppen die ihre Sicht der Dinge verbreiten wollen, das Problem kennt man mittlerweile.

Ja, mich hat die politische Manipulation auch schon gestört. Sie ist jedoch viel dezenter als bei unseren öffentlich rechtlichen Medien.

Wikimedi ist die übergeordnete Organisation von Wilkipedia, Wiktionary, Wikisource, Wikibooks  usw

[Ruediger]

Dezenter ja, aber nicht weniger hartnäckig.
Das Problem ist in Deutschland recht ausgeprägt, da hilt es öfters auch mal in die englische Ausgabe zu schauen und zu vergleichen.

Aber das betrifft meistens nur geschichtliche, gesellschaftliche und politische Themen, ansonsten ist es recht ordentlich.

[Berthold]

Aber das betrifft meistens nur geschichtliche, gesellschaftliche und politische Themen, ansonsten ist es recht ordentlich.

ja, das stimmt. Aber leider werden auch in Ausnahmefällen naturwissenschaftliche Fragen, gesellschaftspolitisch korrekt beantwortet

[Claus]

Man beachte den Aufwand für 2 Schnelladeplätze an einer Tankstelle. Wie soll das denn in einer Wohnstraße mit Dutzenden Mehrfamilienhäusern aussehen? https://www.welt.de/print/die_welt/wirtschaft/article204593826/Der-weite-Weg-zur-Ladesaeule.html

Und wer liefert die gigantischen Kupfermengen? Da stimmt doch einiges nicht.

[Berthold]

Man beachte den Aufwand für 2 Schnelladeplätze an einer Tankstelle. Wie soll das denn in einer Wohnstraße mit Dutzenden Mehrfamilienhäusern aussehen? https://www.welt.de/print/die_welt/wirtschaft/article204593826/Der-weite-Weg-zur-Ladesaeule.html

Und wer liefert die gigantischen Kupfermengen? Da stimmt doch einiges nicht.

Für mehrere Ladestationen, die gleichzeitig benutzt werden sollen, reicht das Mittelspannungsnetz (10 kV, 20kV) nicht aus. Da müssten neue Kabel in den Städten verlegt werden. Da wünsche ich viel Spass.
Mehrere Schnellladestation sind nur an den Hochspannungs-Trafostationen (110 kV/10 kV) möglich.
Diese liegen meist deutlich ausserhalb des Stadtgebietes.
Man müsste ein Shuttle-Betrieb einrichten aus den dicht bewohnten Innenstädte zu den Ladestationen am Stadtrand.

Claus, wenn Kupfer knapp wird, nimmt man Silber, so wie damals die Amerikaner bei ihrem Manhattan-Projekt zum Bau der Bombe. Die Gaszentrifugen zur Urananreicherung brauchten sehr viel Strom.

[Ahriman]

Das Problem stellt sich nicht wenn der private PKW-Besitz verboten ist.

[Ruediger]

Eben, das ist das Langfristziel grüner Politik, erst verbietet man private Autos grundsätzlich in der Innenstadt wie z.B. Berlin, dann erübrigt sich bald der Besitz und natürlich die Industrie dazu.

Die werden alle in der Gender- oder Sozialindustrie unterkommen müssen, zur Not kann man Berufspolitker bei den Grünen werden, da braucht man keinerlei Abschlüsse oder Qualifikation, es reicht die Gesinnung  und der umbedingte Wille an die staatlichen Fleischtöpfe.

Also die vegane Variante natürlich.

[Berthold]

Bundesregierung blockiert Bio-Sprit für Dieselfahrzeuge.

[Ralf]

Die Ladekabel sind immer noch zu kurz... 

https://www.focus.de/auto/elektroauto/news/trotz-langer-entwicklungszeit-zuletzt-nur-19-stueck-zugelassen-mercedes-neuer-elektro-suv-ist-ein-flop_id_11512055.html

[Berthold]

Ich vermute, der Mercedes ist nicht schlechter als die anderen E-Fahrzeuge. Aber warum sollte ein Mercedes-Fahrer ein E-Fahrzeug mit den Einschränkungen im Alltag kaufen?

[Berthold]

China bremst Elektromobilität.
Hat China vielleicht Angst, nicht genügend Strom erzeugen zu können?
An diese Möglichkeit verdrängt Angela Merkel für Deutschland völlig.

[Ruediger]

Die Ladekabel sind immer noch zu kurz... 

https://www.focus.de/auto/elektroauto/news/trotz-langer-entwicklungszeit-zuletzt-nur-19-stueck-zugelassen-mercedes-neuer-elektro-suv-ist-ein-flop_id_11512055.html

Längere Kabel zählen als Sonderausstattung und müssen natürlich extra viel kosten, so kennt und liebt man es bei deutschen Herstellern. 

Alleine das 4 Räder inklusive sind ist schon besonders.