Ein schwerer Systemfehler bei der neuen Boeing 737 MAX8?

[Berthold]

US-Regierung möchte Boeing schützen.

Überrascht dich das?

nein, hatte ich ja schon gleich zu Anfang vermutet.

[pierre]

Norwegian Air Shuttle demands Boeing pay for grounding of 737 MAX planes

https://www.france24.com/en/20190313-norwegian-air-shuttle-demands-boeing-pay-grounding-737-max-planes

Vietnam closes airspace to Boeing 737 MAX 8 aircraft


https://e.vnexpress.net/news/business/industries/vietnam-closes-airspace-to-boeing-737-max-8-aircraft-3893264.html

[Ralla]

Der Geschäftman ist einer kluger Man , er denkt zuesrt an sich . In diesen Falls Mr. Trump

Da der Mann 747 fliegt, ist er ja nicht betroffen.

[Berthold]

Hinweise auf eine Fehlfunktion des "Autopiloten" verdichten sich.

[Martin]

Jetzt empfiehlt sogar Boeing selbst ein Startverbot.
https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-03/flugzeugabsturz-boeing-737-max-technische-probleme-ethiopian-airlines

Das würden die nie machen, wenn sie nicht wüssten, dass etwas dahintersteckt. Im Grunde genommen ist es ja schon offensichtlich, und die gröbsten Daten des Absturzes in Indonesien sollten jetzt auch mal klar sein.

[Berthold]

Das würden die nie machen, wenn sie nicht wüssten, dass etwas dahintersteckt.

Ja, es ist wohl klar, dass die Steuerung fehlerhaft ist und das Flugzeug nach unten drückt, um einen Stall zu verhindern, der garnicht zu erwarten ist.
Die Steuerung lässt sich wohl vom Piloten abschalten. Aber das scheint schwierig zu sein und die Art und Weise des Abschaltens ist nicht allen Piloten eindeutig mitgeteilt worden.

Eine intensive Nachschulung der Piloten wäre vermutlich der schnellste Weg zur Unfallvermeidung, aber im Grunde darf man kein Flugzeug in die Luft lassen, das einen so fatalen Fehler in der automatischen Steuerung enthält.

[pierre]

Warum will Deutschland die Blackboxes nicht auswerten ?. Technik Problem ?

[Berthold]

Warum will Deutschland die Blackboxes nicht auswerten ?. Technik Problem ?

Deutschland kann die Blackboxes nicht auswerten, weil das Luftfahrtbundesamt nicht die Auswertsoftware für die neuen Boeing-Modelle hat. Äthiopien hat sie deshalb nach Frankreich geschickt hat.
Äthiopien hat keine Möglichkeit zur Auswertung, deshalb wurden die Teile in Ausland ihres Vertrauens abgegeben.

[Berthold]

Der Philosoph Julian Nida-Rümelin beschäftigt sich mit der Frage, ob der Mensch oder die Maschine sicherer arbeiten.

Ich denke, er sollte wirklich die Klappe halten, denn er hat doch überhaupt keinen Einblick in die Fähigkeiten der "Maschine".

[Claus]

Neue Meldung: https://finanzmarktwelt.de/boeing-vor-mega-katastrophe-120522/

[Berthold]

Claus, ich halte es für eine Verschwörungstheorie eines Journalisten, der mediale Aufmerksamkeit sucht.

Dass Boeing-Ingenieure und Verantwortliche von der Gefahr gewusst haben und bewusst einen oder mehrere Abstürze in Kauf genommen haben, würde ich ausschliessen.
Das würde einem Terroranschlag auf den gesamten Konzern durch die eigene Geschäftsleitung und technische Mitarbeiter gleich kommen.

[GuRu]

Claus, ich halte es für eine Verschwörungstheorie eines Journalisten, der mediale Aufmerksamkeit sucht.

Dass Boeing-Ingenieure und Verantwortliche von der Gefahr gewusst haben und bewusst einen oder mehrere Abstürze in Kauf genommen haben, würde ich ausschliessen.
Das würde einem Terroranschlag auf den gesamten Konzern durch die eigene Geschäftsleitung und technische Mitarbeiter gleich kommen.

Ich denke, befor man zu vorschnellen Einschätzungen kommt, sollte man besser abwarten und Tee trinken. Im Bereich des Möglichen erscheint mir der Artikel schon.   

[Berthold]

Im Bereich des Möglichen erscheint mir der Artikel schon.

Mir nicht, Rudolf. So selbstmörderisch handelt kein erfolgreiches Grossunternehmen.

[Berthold]

Es scheint sich um einen banalen Softwarefehler in der Prozesssteuerung zu handeln, wie ich schon vermutet hatte.
Wichtigste Aufgabe der Software zur Prozessteuerung ist es, die Eingangssignale auf Plausibilität zu prüfen. Das ist in diesen Fall offensichtlich nicht geschehen.

Einen solchen Fehler macht kein Mensch vorsätzlich. Es ist mangelnde Erfahrung von den Softwareentwicklern.

Die Softwarekorrektur sollte einfach sein.

Das Problem ist wohl aufgetaucht dadurch, dass eine veränderte Aerodynamik durch grössere Motoren andere Strömungsverhältnisse an der Tragfläche erzeugen. Dadurch entstehen manchmal Wirbel, die einen Strömungsabriss vortäuschen.

[GuRu]

Mir nicht, Rudolf. So selbstmörderisch handelt kein erfolgreiches Grossunternehmen.

Du hast ja selbst geschrieben, dass die Software sehr komplex ist und eine Korrektur arbeits- und zeitintensiv. Zeit hatte man nicht und vielleicht hat man darauf vertraut, dass das Schlimmste schon nicht eintreten wird.
Ich warte weiter ab.