Elektroautos und Alternativen

[Ruediger]

Das wird doch im Text erklärt:

,,Vorläufig bietet Pragma Industries sein Wasserstoff-E-Bike Flottenbetreibern wie Fahrradverleihern oder Lieferdiensten an. Diese können das Alpha 2.0 in einem 150.000 Euro teuren Paket bekommen, das neben zehn Fahrrädern zum Stückpreis von 7500 Euro eine 75.000 Euro teure Wasserstofftankstation umfasst. Mit dieser Tankstelle lassen sich täglich etwa 20 bis 30 Räder mit Treibstoff versorgen."

Also in Marl gibt es das noch nicht, da könntest Du der Pionier sein.

[Berthold]

Also in Marl gibt es das noch nicht, da könntest Du der Pionier sein.

Die heimische Chemieindustrie produziert seit fast einem Jahrhundert Wasserstoff.
Da würde für mein Fahrrad sicher etwas abfallen, auch obwohl meine persönlichen Kontakte zu den Herstellern meist durch Tod angebrochen sind.

[Berthold]

Zu grosse Reichweiteneinschränkung von E-Autos bei niedrigen Temperaturen und bei Autobahngeschwindigkeit.

Angeblich möchten einige Politiker jetzt auf Autobahnen eine allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung einführen, damit die E-Autos auf Autobahnen nicht wie Pferdekutschen wirken

[Ruediger]

Tempo 30 wie auf den innerstädtischen Hauptverkehrsachsen wie in Berlin?

Ich denke man terrorisiert den Autofahrer gerne, um ihn das Auto zu verleiden.
Zum Unmenschen hat man ihn schon fast erklärt.

Das der Verkehr und das Auto sich verändern müssen, das ist eigentlich jedem klar, nur in welche Richtung und in welcher Art, darüber muß man sprechen.

Das findet nur nich offen und ehrlich statt, es wird einfach eine Lehre verbreitet, ohne das die technischen Gegebenheit angemessen berücksichtigt werden.

Eine einfache Steuerung wäre schon einmal, Autos exponentiell nach CO2-Ausstoß zu besteuern und das Geld davon in Projekte investieren, die die CO2-Belastung senken.

[Berthold]

Vielleicht sollten wir auch unseren Stoffwechel ändern, denn der Mensch stösst Atemluft aus, die 5% CO2 enthält.

[Ruediger]

Vielleicht sollten wir auch unseren Stoffwechel ändern, denn der Mensch stösst Atemluft aus, die 5% CO2 enthält.

Da sind wir schon wieder bei der Bevölkerungsexplosion.
Und mancher Politiker stößt noch beträchliche Mengen an heißer Luft aus.
Wiederkäuer zusätzlich noch Methan, was den Faktor 25 gegenüber CO2 hat.

Wenn man den Bundestag halbiert, so können die deutschen Klimaziele erreicht werden.

[Claus]

Vielleicht sollten wir auch unseren Stoffwechel ändern, denn der Mensch stösst Atemluft aus, die 5% CO2 enthält.

Nicht nur mit der Atemluft. 

[Berthold]

Ja, der Mensch ist eine richtige kleine Biogas-Anlage.

[Claus]

Was sich jetzt schon für E-Mobile abzeichnet ist das allgemeine Abzocken. Im Kleingedruckten einer süddeutschen Kurklinik, die auch Ladepunkte für E-Autos hat, steht: "Die einzelnen Stromanschlüsse funktionieren über Wertmarken, die am Parkscheinautomat erhältlich sind (2 kWh kosten 1,00 Euro)."

Die kWh kostet also 50 Cent. Daran werden wir uns gewöhnen müssen. Mein Stromversorger hat auch gerade 10% aufgeschlagen, um diesem Ziel näher zu kommen..

[Jill]

Das sind ja Preise wie für den Strom auf manchem Campingplatz 
Einen WW kann man aber temporär autark betreiben, ein E-Auto nicht...

[Ruediger]

Für die Kurklinik dient das einem bescheidenem Zubrot, wenn schon die Patienten leider kein Telefon mehr brauchen, dann eben das Parkhaus und das E-Mobil.

Mal abwarten wann Benziner mehr im Parkhaus zahlen sollen.

Gerne auch abhängig vom Neuwagenpreis des Autos, individuellen Preisen soll doch die Zukunft gehören, damit kann man den Kunden noch besser ausnehmen.

[Berthold]

Langsam wird den Politikern und den Medien auch das Problem der Stromverteilung und -lieferung an die Elektroautos bewusst.
Immer noch wird die Produktion des Zusatzstromes für Elektroautos ignoriert.

[Berthold]

Elektroautos im Winter.

In Nordnorwegen gab es schon vor Jahrzehnten an jedem PKW-Stellplatz eines Hotels eine Steckdose für den Anschluss einer elektrischen Standheizung im Fahrzeug.
Aber das ist sicherlich keine Lösung für unseren Massenverkehr im dicht besiedelten heutigen Deutschland

[Berthold]

Wasserstoffbusse in Hamburg funktionieren nicht und werden wieder abgeschafft.

[Ruediger]

Wasserstoffbusse in Hamburg funktionieren nicht und werden wieder abgeschafft.

Alte Ware von 2010, also bist jetzt haben soe funtioniert. Zum Glück wird so etwas weiterentwickelt.
Es gibt also Hoffnung.