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Lascoria sp. nov. 03


Palthis angustipennis


Zatrephes trailii


No ID Moth


Crambinae


Käfer
Chariodema sp.


Grille


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In Deutschland sind Flächen versiegelt etwa 10 mal so gross wie das Saarland.
Viele dieser Flächen enthalten Gifte gegen die Ansiedlung von Pflanzen oder Algen.
Man stelle sich nur vor, am Rand der Autobahnfahrspuren wachsen Algen. Bei Feuchtigkeit wären sie glatt wie Glatteis.
Das darf niemals passieren. Deshalb werden Gifte aller Art in unserer Zivilisation eingesetzt.

Zitat von: Berthold am 20.Apr.24 um 13:41 UhrNein, es gibt andere Gründe, den Einsatz von Glyphosat zu erlauben, denn die Bundesbahn müsste ohne Einsatz von Glyphosat 20000 weitere Mitarbeiter einstellen.

Die Bahn macht eh jeden Tag 5 Millonen Euro Miese. Da kommt es auf 2 Millionen mehr auch nicht mehr an. 

Zitat von: Berthold am 20.Apr.24 um 20:16 UhrEs sollte eigentlich eine echte Pleione yunanese sein, hat aber doch nicht geklappt, vor 10 Jahren noch von dem Orchideen-Spezialitäten Händler in der Nähe von Braunschweig

Pleione limprichtii oder pleionoides.
Aber mit yunnanensis hat das wirklich nichts zu tun.

ophrys normanii

Die ist wirklich weit entfernt davon eine yunnanense zu sein. Aber was es ist, kann ich leider auch nicht sagen. Vielleicht etwas aus dem bulbocodioides oder limprichtii-Formenkreis oder eine Naturhybride.

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Blattzikade
Calyptoproctus sp.


Froschzikade
Maxantonia quadriguttata


Käfer


Eucereon sp. nov. 18


Polygrammodes sp. nov. 11


Stegotheca sp. nov. 01


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Zitat von: Rüdi am 20.Apr.24 um 19:58 UhrSchau mal! Meinst Du, eine solche Strecke muss dann mit Glyphosat behandelt werden, um sie zu reaktivieren? In vielen anderen Ländern (auch direkte Nachbarstaaten) fahren Züge auf ebensolchen Strecken in ähnlichem  Zustand ohne Havarie.
https://www.saarbruecker-zeitung.de/saarland/landespolitik/saarland-studie-zur-streckenreaktivierungen-verzoegert-sich_aid-110906501

Nein, das funktionsfähige Gleisbett einer Zugstrecke muss alle 10 Jahre erneuert werden, weil der Schotter zerbröselt und sich darin Pflanzen ansiedeln. Dadurch ändert sich das Schwingungsverhalten des Bettes und die Züge können entgleisen.
Durch Glyphosateinsatz siedeln sich weniger Pflanzen an, dadurch  kann das Intervall für die Erneuerung in Deutschland auf 20 Jahre vergrößert werden, was bei der Bundesbahn die Einsparung von etwa 20000 Arbeitsplätze bedeutet.

Analoges gilt für viele Orte unseres Siedlungsgebietes in Mitteleuropa.

Schönen Gruß von meiner Frau, wenn sie "duften" würde wäre sie schon längst rausgeflogen 

Laelia colnagoi, hier die robusteste und blühfreudigste Art