Flugzeugmotor

[Berthold]

Mist, das wird teuer, aber der DAX steigt ja heute wieder

[Claus]

Und diesem komplexen Gewusel vertraust du dich an? 

[Berthold]

Ja, normalerweise greift da jedes Rädchen sauber ins andere, wie man so sagt.
Zur Zeit sind alle Zylinder zur Überholung bei Dachsel in Bayern.

[wölfchen]

Mist, das wird teuer, aber der DAX steigt ja heute wieder

Meinst du die fehlenden Teile ? , oder was ist kaputt ?

[Berthold]

Ja, die 6 Zylinder müssen überholt werden.
Die Zylinder-Laufflächen haben Korrosion, was zum Ölverbrauch führt und die Ventile schlackern in ihren Führungen.
Im Flugzeugbau ist alles sehr teuer, weil alles zertifiziert ablaufen muss.

[Claus]

Im Flugzeugbau ist alles sehr teuer, weil alles zertifiziert ablaufen muss.

Hab ich doch immer gewusst, die Zertifizierungen (DIN ISO 9000 etc.) bringen nur lästige Arbeit und zerstören die Wirtschaft. 

[wölfchen]

Hoffentlich hast du vor Ort gute Mechaniker !?

[Berthold]

Ja, das läuft hier am Platz sehr gut. Wichtig ist die Erkennung und Analyse eines Problems. Da muss auch der Pilot ein feines Ohr haben und auf jeden neue Frequenz achten. Es geht über rumpeln, rattern, heulen singen, pfeiffen.

Die Überholung der Zylinder ist eine andere Sache, das wird bei einer Spezialfirma in Bayern durchgeführt, wenn sie dort nicht alle krank sind.

[Berthold]

Im Flugzeugbau ist alles sehr teuer, weil alles zertifiziert ablaufen muss.

Hab ich doch immer gewusst, die Zertifizierungen (DIN ISO 9000 etc.) bringen nur lästige Arbeit und zerstören die Wirtschaft. 

Ja, aber im Sicherheitsbereich ist es schon sehr sinnvoll, auch wenn es Neuentwicklungen massiv behindert.
Der Motor ist vor 50 Jahren entwickelt. Daran darf nicht viel verändert werden.

[Ralla]

Sieht nicht wirklich grösser aus, als ein Bootsmotor. Hoffentlich bleibt es bei den Zylindern.

[Berthold]

Er hat 7.7 l Hubraum und leistet bei 2700 U/min 230 PS. Die Maximalleistung wird nur bei Start eingestellt, dann bei Reise auf 170 PS Dauerleistung. Das bedeutet 45 bis 50 l/h Avgas.

[Berthold]

Eine eindrucksvolle, wunderbare Mechanik, finde ich.

Ein Smartphone-Prozessor sind von innen völlig anders aus.

Ich denke, solche Fotos können auch Frauen für den Ingenieur-Beruf begeistern.

[Claus]

Ja, das ist noch Technik.  Nicht son Scheiß wie das Seal One Gerät zum Internetbanking, das nach Ablauf der Garantie den elektronischen Geist aufgab. 

[Berthold]

Flugzeug ohne Motor wirkt unprotortioniert

[Berthold]

Sieht schon deutlich besser aus, alles wie neu.
Der Motor ist von der Konstruktion 50 Jahre alt. Es gab seit dem kein Umbau und keine Verbesserung, ein ideales Antriebsaggregat für das Auto von Claus.